Đang chuyển hướng đợi tí nha
20
Đợi Đếm Hết Ké.o Cuống Cuối Bài Ấn Get Li.nk
Để tăng cường cạnh tranh trên thị trường toàn cầu, các công ty xe hơi đang tham gia vào các phát triển khoa học đảm bảo áp dụng các công nghệ tiên tiến cần thiết. Kể từ khi tạo ra những chiếc ô tô đầu tiên và đưa chúng ra thị trường cho đến tận ngày nay, công nghệ ô tô đã phát triển với tốc độ chóng mặt.
Hãy cùng điểm qua những công nghệ mới trên ô tô mà bạn có thể thấy thú vị. Công nghệ sử dụng trong ô tô đã trải qua những thay đổi to lớn theo thời gian. Công nghệ ô tô liên tục được cập nhật để nâng cao sự thoải mái và an toàn cho chủ sở hữu ô tô. Không có nghi ngờ rằng chi phí của những chiếc xe với công nghệ phức tạp nhất là cao. Tuy nhiên, nếu những chiếc xe phong cách hơn, thoải mái hơn và tiết kiệm năng lượng hơn, thì mọi người sẽ sẵn sàng đầu tư nhiều hơn vào chúng. Sau đây là một số công nghệ mới trong ô tô.
Động cơ xe buýt tương tác cơ giới Màn hình ở lưng ghế dường như quá khiêm tốn đối với một số chuyên gia. Xem phim hoặc chơi trò chơi trên máy tính - một bộ không quá kém phải không? Các nhà nghiên cứu từ Israel đã đưa ra những gì khác mà chiếc xe có thể chở hành khách. General Motors đã yêu cầu các giảng viên và sinh viên tại Học viện Nghệ thuật Bezalel phát triển những cách thức mới để giải trí cho hành khách ngồi phía sau, đặc biệt là trẻ em, trên một hành trình dài. Dự án được gọi là “Cửa sổ Cơ hội” (Windows of Opportunity - WOO), và các cửa sổ bên phía sau sẽ trở thành yếu tố chính của hệ thống. Màn hình kính như vậy có thể được thực hiện dựa trên công nghệ LCD trong suốt.
hoặc máy chiếu và máy ảnh có thể được sử dụng ở đây để theo dõi cử chỉ. Thực ra GM trong trường hợp này quan tâm đến phần mềm hơn là phần cứng. Đây là cách một số ứng dụng được sinh ra. Người đầu tiên trong số họ được đặt tên là Otto. Đây là một nhân vật hoạt hình, như thể đang chạy bên ngoài cửa sổ qua một phong cảnh thực.
Anh ta biết cách phản ứng với những thay đổi về tốc độ của xe, cảnh quan hoặc thời tiết. Chương trình thứ hai - Fofo - mô phỏng kính mờ hoặc sương, trên đó những hành khách nhỏ thích vẽ bằng ngón tay. Ứng dụng Spenddown đã được thiết kế cho sự hiện diện của hệ thống WOO trên nhiều phương tiện trên thế giới. Giả định rằng một người có thể chọn bất kỳ điểm nào trên hành tinh trên quả địa cầu tương tác và thay thế cảnh quan thực bên ngoài cửa sổ của mình bằng quang cảnh từ cửa sổ xe hơi của người khác.
phát qua Mạng trong thời gian thực. Ứng dụng mới nhất, Pond, cũng được thiết kế để giao tiếp giữa ô tô với ô tô, nhưng lần này là giữa các ô tô đang lưu thông trên cùng một đường cao tốc. “Pond” cho phép bạn viết tin nhắn trên cửa sổ và hiển thị chúng với những người hàng xóm phía dưới. Ngoài ra, người phát động chương trình có thể chọn các bản nhạc yêu thích của họ bằng cách sử dụng một bộ menu và thậm chí trao đổi các tác phẩm âm nhạc với những người hàng xóm. Các nhà thí nghiệm đến từ Jerusalem đã thử nghiệm tất cả những khả năng này trong nguyên mẫu WOO, được tạo ra từ cửa sau thật của một chiếc ô tô chở khách, một chỗ ngồi của hành khách.
một bộ máy chiếu và hệ thống theo dõi cử chỉ Eye Click biến bất kỳ màn hình nào thành màn hình đa điểm. Và tất cả những điều này sẽ hoạt động như thế nào trong phiên bản cuối cùng có thể được xem trong video do GM trình bày. Chủ đề giải trí cho người ngồi sau được quan tâm không chỉ của đại gia Mỹ. Ví dụ.
mùa thu năm ngoái, người Úc đã khởi động một dự án tạo ra một hệ thống ảnh ba chiều cho phía sau một chiếc ô tô. Và một lần nữa, trước hết, sự đổi mới được thiết kế cho trẻ em. Và trở lại năm 2011, Toyota Motor Europe và Copenhagen Institute for Interaction Design (CIID) đã giới thiệu một hệ thống rất giống với hệ thống khái niệm WOO “Window to the World”. Window of the World cũng tích cực khai thác nguyên tắc thực tế tăng cường, vì vậy ở đây chúng ta có thể thấy một chương trình vẽ bằng ngón tay trên cửa sổ bên của một chiếc ô tô.
Nhưng theo kế hoạch của Toyota, các hình vẽ trên kính hóa ra được gắn với cảnh quan và thay đổi khi xe di chuyển. Khả năng thú vị thứ hai là phóng to (tiếp cận) các vật thể ở xa. Hành khách có thể chụp một phần phong cảnh vào khung hình và dùng ngón tay kéo các cạnh của nó, giống như chủ nhân của những chiếc iPhone phóng to hình ảnh trên màn hình. “Window to the World” cũng đo khoảng cách đến các đối tượng khác nhau trong trường nhìn, hiển thị các giá trị trên kính. Chương trình thứ tư được thiết kế cho các chuyến đi đến các quốc gia khác và cung cấp để đắm mình trong môi trường ngoại ngữ.
và do đó nó ký hiệu các đối tượng bằng ngôn ngữ của khu vực mà đường dẫn đi qua. Ứng dụng khái niệm thứ năm trong khuôn khổ dự án này là “các chòm sao ảo”. Ý tưởng là để mái che toàn cảnh của xe hiển thị đường viền của các chòm sao và hiển thị thông tin về chúng, căn chỉnh các đường ảo với bầu trời đầy sao thực ở trên. Đoạn video cho thấy chuyến đi bằng ô tô với Window to the World thực sự cho thấy một mô phỏng được quay trong tĩnh. Vì lý do này, họ cho rằng cô gái không thắt dây an toàn, công ty xin lỗi (ảnh Toyota Motor Europe). Kỹ sư và nhà thiết kế Châu Âu
Cho rằng gai lốp là bộ phận chính của thiết kế lốp xe, việc các kỹ sư chú ý đến nó không phải là vô ích. Do đó, chúng tôi tiếp tục chủ đề này. Các ngụm ba chiều - một giải pháp cho phép bạn cung cấp sự ổn định cho hoạt động của lốp theo các vectơ tải trọng dọc và ngang. Điều này đặc biệt đúng đối với những con đường ướt. Các xi-phông loại này, được trang bị vòng đệm Double Mud Stopper, cũng đóng vai trò bảo vệ mặt lốp khỏi bụi bẩn.
đá và bùn giữa đĩa và lốp. Kết thúc việc xem xét các tính mới của "gai lốp", tôi muốn chú ý đến cấu trúc liền mạch của vòng hạt. Công nghệ hạt đơn được thiết kế đặc biệt để đảm bảo độ tin cậy của lốp ngay cả trong điều kiện vận hành cực kỳ bất lợi. Đồng ý, danh sách thành tích của các kỹ sư rất ấn tượng. Nhưng đây chỉ là một phần nhỏ trong tất cả những phát triển đổi mới mà Phần Lan quan tâm. Đọc về các công nghệ tiến bộ khác trong các bài viết sau!